🎤 Interview - CES 2026 : de la voiture autonome à la brique Lego intelligente (Julien Villeret, EDF)

Jan 12, 2026

Julien Villeret, directeur de l'innovation chez EDF, explore les tendances du CES 2026. Il évoque l'avancée significative de la voiture autonome avec une plateforme Nvidia-Mercedes prévue pour 2026. L'IA multimodale fait également sensation, fonctionnant sans cartographie locale. D'un autre côté, il déplore l'absence marquante d'innovations dans le secteur de l'énergie. Enfin, Julien présente la brique intelligente de Lego, offrant des interactions NFC impressionnantes et intégrée dans des kits emblématiques.

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Episode notes

INSIGHT

Édition Itérative Du CES

Le CES 2026 est avant tout itératif : beaucoup d'améliorations, peu de ruptures majeures.
Les tendances 2025, notamment l'IA, se prolongent sans révolutionner l'édition.

INSIGHT

La Voiture Autonome Est Là

La voiture autonome arrive réellement sur la route, portée par des plateformes IA multimodales comme celle de Nvidia.
L'absence de cadre réglementaire en Europe freine toutefois le déploiement local malgré le progrès technologique.

INSIGHT

IA Multimodale Sans Cartographie

Nvidia propose une IA multimodale qui prétend fonctionner sans cartographie locale, ce qui changerait l'approche actuelle.
Il faudra vérifier sur le terrain si ce modèle généralise mieux que les approches cartographiées existantes.

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Voiture autonome, IA embarquée, Lego connectés… Julien Villeret, directeur de l’innovation d’EDF, revient sur les tendances du CES 2026. Une édition sans révolution mais riche en signaux faibles.

Interview : Julien Villeret, directeur de l’innovation d’EDF

En partenariat avec EDF

Punchlines
L’IA embarquée dans les voitures arrive enfin sur nos routes
Lenovo veut devenir l’Apple du PC
Le CES 2026 ? Une édition itérative, pas disruptive
L’énergie est tristement absente cette année
Lego lance une brique intelligente vraiment bluffante

Comment résumeriez-vous cette édition 2026 du CES ?

Je dirais que c’est une édition itérative. On y retrouve les tendances de l’an dernier, légèrement améliorées, mais sans réelle disruption. Rien de renversant, juste une poursuite des innovations amorcées. C’est assez classique au CES : une année très forte sur un sujet — comme l’IA en 2025 — suivie d’une ou deux éditions plus calmes. Celle-ci était dans la continuité.

Qu’est-ce qui vous a marqué malgré tout ?

Deux choses principalement. D’abord, l’accélération de la voiture autonome. On y est. Nvidia a annoncé une nouvelle plateforme open source avec Mercedes pour lancer en 2026 une voiture autonome de niveau 2+… mais uniquement aux États-Unis, faute de réglementation en Europe. Leur IA est multimodale et censée fonctionner sans cartographie locale, un vrai bond si ça se confirme. Ensuite, Lenovo m’a surpris. D’habitude vu comme un “pousseur de boîtes”, ils ont présenté une stratégie ambitieuse avec leur IA Quira embarquée dans leurs équipements. Une tentative claire de monter en gamme, de remonter la chaîne de valeur, à la manière d’Apple.

Et côté énergie, votre domaine de prédilection ?

Grosse déception. L’énergie et l’écologie étaient quasiment absentes cette année. Quelques gadgets par-ci par-là, mais rien de structurant. Une petite mention tout de même pour GeoWind, une start-up qui propose une éolienne verticale individuelle, à installer sur une terrasse ou un toit. Ce n’est pas révolutionnaire, mais c’est bien de voir que certains essaient encore d’innover dans ce secteur.

Un coup de cœur plus inattendu pour finir ?

Oui, pour la nouvelle brique intelligente de Lego ! Une “smart brick” avec processeur, Bluetooth, batterie, accéléromètre… Bref, une brique qui rend le jouet interactif. Ils vont lancer des kits Star Wars où les briques communiquent entre elles et les personnages réagissent grâce à des tags NFC. Ce n’est pas juste du plastique connecté, c’est une vraie innovation hardware à un prix abordable. Et ça parle autant aux enfants qu’aux adultes — les “kidultes” représentent 30 % des ventes de Lego ! C’est un bel exemple de tech ludique et universelle.

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