Les Matins de France Culture En Chine, l'équipementier automobile français Forvia confronté à la guerre des prix dans l'électrique
Dec 3, 2025
Cette discussion met en avant plusieurs intervenants de Forvia, un équipementier automobile français présent en Chine depuis 30 ans. Ils décrivent l'usine de Wuxi, son utilisation de l'IA pour le contrôle qualité et les technologies européennes intégrées dans la production. Face à la guerre des prix dans l'électrique, la baisse des ventes est un sujet central, ainsi que les stratégies telles que les co-entreprises mises en place pour rester compétitifs. Malgré les défis, Forvia vise à maintenir sa présence et prévoit d'atteindre 6 milliards d'euros de ventes locales.
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Episode notes
Usine Ultra-Automatisée À Wuxi
- L'usine Forvia de Wuxi est presque entièrement automatisée et emploie 420 personnes surtout pour le contrôle qualité.
- L'intelligence artificielle et des machines européennes assurent des tests plus rapides et précis que l'inspection humaine.
IA Accélère Et Objectivise Le Contrôle
- L'IA contrôle la qualité en 6 secondes contre 30 secondes pour un humain, rendant l'inspection plus objective et rapide.
- Cette automatisation augmente la précision et réduit le temps de contrôle des vibrations des sièges.
Présence Massive Mais Ventes En Baisse
- Forvia a 30 ans de présence en Chine, 62 usines et 33 000 employés, avec des clients comme BYD, Mercedes et BMW.
- Malgré cette implantation, ses ventes ont chuté presque 4% au T3 à cause de la guerre des prix sur le marché électrique chinois.