Affaires de business 100% électrique en 2035: pourquoi l'Europe fait-elle marche arrière ?
Dec 16, 2025
Le futur des voitures électriques en Europe attire des débats nombreux. Entre la pandémie, la guerre en Ukraine et l'inflation, les délais s'allongent. L'interdiction prévue des voitures essence en 2035 a été revue à la baisse, laissant une place aux véhicules hybrides. La montée des ventes en Chine pèse sur l'industrie européenne, qui ressent un fort ressentiment face au Pacte vert. Avec le retour des gouvernements de droite, la pression monte et les objectifs deviennent moins ambitieux.
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Episode notes
Objectif 2035 Révisé
- Le plan du Green Deal visait l'interdiction des ventes de voitures essence neuves en 2035 pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
- Les crises (pandémie, guerre, inflation) et la concurrence chinoise ont ralenti la transition et fragilisé l'industrie européenne.
Objectif Remanié à 90%
- Bruxelles se dirige vers un objectif moins ambitieux: environ 90% de véhicules électriques vendus d'ici dix ans, avec un segment réservé aux thermiques.
- L'industrie européenne n'a pas suivi le rythme, de l'extraction des matières premières à la fabrication des batteries.
Constructeurs Écartés au Départ
- Les constructeurs européens se sont sentis exclus lors de la conception du pacte vert, sortant du scandale du dieselgate.
- Cette mise à l'écart a affaibli leur capacité à s'adapter rapidement aux contraintes imposées.