Chaleur Humaine Climat : comment nous faire (vraiment) préférer le train ?
Nov 7, 2023
Béatrice Jarrige, consultante et experte du ferroviaire avec 15 ans à la SNCF, partage des idées percutantes sur le rôle du train dans la transition climatique. Elle explique pourquoi le train est alors plus efficace que d'autres modes de transport pour réduire les émissions de CO2. Les défis financiers et infrastructurels du système ferroviaire en France sont également abordés, tout comme l'importance de rendre le train plus accessible et pratique, notamment par une meilleure intermodalité et des investissements stratégiques.
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Episode notes
Le train, un mode écoénergétique
- Le train est le moyen de transport le plus décarboné en raison de sa faible consommation d'énergie et de son usage d'électricité décarbonée.
- Le contact acier-sur-acier entre roues et rails minimise la consommation pendant le roulage.
Train très peu émetteur de CO2
- Le train émet environ 1,7 gramme de CO2 par kilomètre, soit 50 à 80 fois moins que la voiture et l'avion.
- Il est surpassé uniquement par la marche et le vélo, modes zéro émission.
Mobilité longue distance majoritairement voiture et avion
- Les déplacements longue distance (>100km) représentent 6,3 trajets et 7200 km annuels moyens par Français.
- La voiture domine en nombre de trajets (72%), mais l'avion et la voiture se partagent la majorité des kilomètres parcourus, le train est minoritaire.
