Vanmiddag maakt de provincie Gelderland bekend welke vervoerder het bus- en treinvervoer in de regio Achterhoek-Rivierenland mag gaan uitvoeren. Drie bedrijven hebben zich ingeschreven en dat is nogal wat, want in sommige gebieden mogen ze blij zijn als er zich één bedrijf meldt die het streekvervoer wil doen. En als het dan wel lukt, zijn er vaak klachten over bussen die niet, te laat of verkeerd rijden...

Waarom gaat dit allemaal zo moeizaam? In de Tweede Kamer ligt zelfs een initiatiefwet die het voor provincies mogelijk moet maken om zélf een OV-bedrijf op te richten - zou dat misschien de oplossing zijn?

Presentator Hans van der Steeg in gesprek met:

Erik Verhoef, econoom
Erik Neuteboom, BBB-Statenlid in Gelderland

🟣 Lees ook: Is dit dé oplossing voor de file? 'Er zijn meer vormen van mobiliteit'

📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!

Het beste van DIT in je mailbox:

✉️ Nieuwsbrief

Moet overheid regionaal vervoer gaan verzorgen? (15 oktober 2024)