Imaginez des monstres d'acier de 25 mètres de long, pesant jusqu'à 60 tonnes, sillonnant nos autoroutes. Pour certains, c'est une vision d'avenir, pour d'autres, une source d'inquiétudes. Mais pourquoi l'Union européenne s'engage-t-elle dans cette voie ? Quels sont les avantages et les inconvénients de ces colosses de la route ?
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