Pilotprojekt OctoFlexBW: E‑Autos als Flexibilitätsquelle

Korrektur im Intro: Moderator Patrick spricht von "1 GW Großbatterien am 50Hertz-Netz". Richtig wäre gewesen: "Eine Großbatterie am 50Hertz-Netz".

Haben deutsche Netzbetreiber beim Thema Großbatterien ein Kommunikationsproblem? Heute sprechen wir mit dem Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW. Das Unternehmen ist verantwortlich für den sicheren Betrieb des Höchstspannungsnetzes in Baden-Württemberg und spielt damit eine zentrale Rolle für die Versorgungssicherheit im deutschen Stromsystem. Als einer von vier deutschen Übertragungsnetzbetreibern sorgt TransnetBW dafür, dass Stromerzeugung und -verbrauch jederzeit im Gleichgewicht bleiben, und ist darüber hinaus aktiv an der Planung und Umsetzung der Netzausbauprojekte beteiligt, die für die Energiewende unverzichtbar sind.

Hintergrund: Ein Kommunikationsproblem? Die Episode mit Dr. Dirk Biermann (50Hertz) vom 04.05.2025 führte zu sehr kontroversen User-Kommentaren: https://geladen.podigee.io/183-Batteriegro%C3%9Fspeicher

Unsere Gäste sind Dr. Jochen Bammert und Marina Schmid. Mit ihnen sprechen wir darüber, wie die vier deutschen Übertragungsnetzbetreiber – TransnetBW, 50Hertz, Amprion und TenneT – im „Spannungsfeld der Energiewende“ arbeiten. Sie bewegen sich zwischen politischem Transformationsdruck, wachsender Systemkomplexität, neuen Marktteilnehmern und gleichzeitig hohen Erwartungen an Versorgungssicherheit. Die Betreiber müssen nicht nur immer mehr volatile Erzeugung integrieren, sondern auch die Vielzahl neuer Akteure – von Großbatterien bis Elektrolyseuren – in ein System einbinden, das historisch auf zentrale Großkraftwerke ausgelegt war. Zudem stehen sie vor der Herausforderung, Netzausbau und Systembetrieb parallel zu managen, während regulatorische Anforderungen und gesellschaftliche Erwartungen stetig steigen.

Im Podcast spricht Jochen Bammert über das das Pilotprojekt "OctoFlexBW" von Octopus Energy/TransnetBW zur Nutzung der Flexibilität von Elektrofahrzeugen für die Netzstabilisierung: Jetzt anmelden: https://www.transnetbw.de/de/newsroom/pressemitteilungen/Pilotprojekt-OctoFlexBW-geht-in-naechste-Phase

Bammert und Schmid begrüßen die enormen Anschlussbegehren von rund 500 GW (40 GW sind bereits genehmigt) für Großbatterien – und plädieren für deutlich schnellere Entscheidungsverfahren und eine klare Systemintegration großer Speicher. Besonders das konsequent netzdienliche Operieren dieser Speicher ist aus ihrer Sicht eine der zentralen Herausforderungen.

Überraschend: Eine mögliche Aufsplittung der gemeinsamen deutschen Strompreiszone in zwei bis fünf Gebotszonen wird hingegen von der TransnetBW abgelehnt. Jochen Bammert stellt gar in Frage, ob die Teilung von Gebotszonen überhaupt Investitionsanreize in den jeweils höherpreisigen Regionen schafft – eine Einschätzung, die in der Wissenschaft durchaus umstritten diskutiert wird. Denn: Wenn in Zukunft weniger Förderungen die vielen Investmententscheidungen bei Erneuerbaren Energien dominieren, dann richten sich z. B. Speicher vermehrt nach dem (dann attraktivsten) Zonenstrompreis.

Studie: https://um.baden-wuerttemberg.de/fileadmin/redaktion/m-um/intern/Dateien/Dokumente/5_Energie/Stromgebotszone-fuer-Baden-Wuerttemberg-Studie.pdf

Im Geladen-Podcast setzen sich Patrick Rosen und Daniel Messling mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroauto und Batterie auseinander. Der Podcast wird produziert vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT).

Geladen-Tassen, Shirts & Caps: https://geladen-der-batteriepodcast.myspreadshop.de/all/

Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast

Alle Links: https://linktr.ee/geladen