Christoph Keese, Unternehmer, Autor und Venture-Investor im New-Space-Bereich, ist zu Gast bei Moove – und bringt gleich die große These mit: Deutschland kann Maschinenbau, aber scheitert oft an digitaler Nutzerlogik. Im Gespräch mit Gerd Stegmeier und Luca Leicht erklärt er, warum „digitalisieren“ nicht heißt, alte Prozesse als PDF zu retten, sondern sie so zu bauen, als hätte es Papier nie gegeben.
Wir sprechen über das Innovator’s Dilemma, über „Spielzeug-Technologien“, die ganze Märkte umpflügen – von DJI-Drohnen bis zu Kernfusion. Keese zeigt, wie New Space durch Starlink, sinkende Launch-Kosten und das Starship-Programm die Telekommunikation und viele Industrien umkrempelt. Dazu gibt’s einen Deep Dive zu Weltraumschrott, Orbit-Physik und den entstehenden Service-Märkten im All.
Zum Finale wird’s automobil: Was bedeutet diese Disruptionslogik für die Autoindustrie? Keese vergleicht Autos mit Pferden – es wird sie weiter geben, aber mit völlig anderem Geschäftsmodell. Autonomie, ausgelagerte KI, Flottenbetrieb, BYD als Batterie-Player und ein ungefilterter Tesla-Reality-Check inklusive Phantom-Bremsungen und Lidar-Debatte.
