Die komplizierte Elektrifizierung von Motorrädern
Während Elektroautos mittlerweile in der Mitte der Gesellschaft angekommen sind, fristen E-Motorräder noch ein Nischendasein. Warum ist das so? Mit Sebastian Braun, CTO von Helius Drive Systems, gehen wir auf eine spannende Reise durch Technik, Marktbarrieren und kulturelle Hürden der Zweirad-Elektrifizierung.
Inhalt dieser Folge:
🔋 Warum sich Elektromotorräder schwerer am Markt tun als Elektroautos
🧍♂️ Wie die klassische Biker-Kultur mit dem Thema „lautloses Fahren“ umgeht – Vorurteile oder Realität?
🏍 Welche Motorradsegmente bereits elektrifiziert sind – und wo es noch hakt
⚙️ Technische Besonderheiten: Rekuperation, DC-Laden, Reichweite und Thermomanagement
📈 Wie sich die Preise für E-Motorräder entwickeln und ob sich der Kauf lohnt
📦 Herausforderungen bei der Integration von Batterie und Motor in bestehende Plattformen
⚖️ Auswirkungen auf Fahrverhalten, Fahrwerk, Schwerpunkt und Sicherheit
🔋 Zellchemie, Motorarchitekturen (Axialfluss, Radnabenmotor) und Packaging
🎧 Warum Sound, Vibration und Feedback auch bei elektrischen Bikes nicht fehlen dürfen
Wir klären außerdem, ob die aktuellen Modelle für ausgedehnte Touren – zum Beispiel durch den Schwarzwald – überhaupt geeignet sind und welche infrastrukturellen Hürden noch bestehen.
Im Geladen-Podcast setzen sich Patrick Rosen und Daniel Messling mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen #Energiewende, #Elektromobilität, #Elektroauto und #Batterie auseinander. Der Podcast wird produziert vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
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