🚨 Tesla Robotaxi: Der große Bluff in Austin
Elon Musk startet in Austin offiziell den Tesla Robotaxi-Dienst – doch was wirklich dahinter steckt, ist nichts als heiße Luft. Sascha Pallenberg deckt auf, warum der angeblich autonome Service weder autonom noch zuverlässig ist: Geofencing, Aufpasser auf dem Beifahrersitz, Ausfall bei Regen, keine Erkennung von Polizeisirenen oder Schulbussen. Während Tesla von Innovation spricht, sind andere längst weiter – und das gefährliche Experiment beginnt mitten im laufenden Stadtverkehr.
In diesem Podcast erfährst du:
✅ Warum Tesla „autonom“ verspricht, aber mit Sicherheitsfahrer ausliefert
✅ Wie stark der Dienst durch Geofencing und Wetter limitiert ist
✅ Was Ex-Tesla-KI-Chef Andrej Karpathy über die realen Grenzen sagt
✅ Warum Full-Self-Driving seit 2015 ein Marketingmärchen ist
✅ Wie gefährlich der öffentliche Beta-Test für alle Beteiligten ist
📌 Mehr Analysen & Klartext ➤ metacheles.de
🔔 Kanal abonnieren – Für Aufklärung statt Propaganda!
📌 Kapitelübersicht:
Start des Tesla Robo-Taxis in Austin – was wirklich läuft
Sicherheitsfahrer & Geofencing – das Gegenteil von autonom
Kein Service bei Regen – der Offenbarungseid für Kamera-only
Erkennt keine Sirenen, Busse oder Kinder – reale Gefahr
Teleoperator & Notabschaltung – Fernsteuerung statt AI
Wie andere Hersteller (Waymo, Mercedes) testen – mit Verantwortung
Ex-Tesla-KI-Chef Karpathy über 12 Jahre verpaschten Fortschritt
Die Realität: Tesla verliert Marktanteile und Vertrauen
Fazit: Autonomes Fahren bei Tesla ist ein gefährliches Experiment
