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„Der Autofahrer ist kein Mensch“ – #354

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Die Entwicklung der Verkehrsplanung und ihre sozialen Folgen

Dieses Kapitel thematisiert die Entwicklung der Verkehrsplanung in Wien im 18. und 19. Jahrhundert sowie die Auswirkungen des Automobilverkehrs auf die Gesellschaft. Es werden gesetzliche Maßnahmen zum Schutz von Fußgängern und das sich wandelnde Verständnis von Geschwindigkeitsgrenzen in städtischen Räumen erörtert.

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